護欄底座的斷面形狀，使下面倒角處（內傾面）很難在振搗時將氣泡順利排出，振搗時間短氣泡就多，時間長則會過振。紗線現象是混凝土塌落度偏大或和易性差，產生泌水、離析現象，在分層澆筑時模板在受到混凝土側壓力時產生微小移動，氣泡內少量的水沿著模板壁向下流動，帶走表層水泥漿。
施工的條件→放樣→接觸面鑿毛、預埋筋調整→鋼筋制作安裝→模板安裝→澆筑混凝土→拆模→
質量控制：
1、模板每次安裝前都要清理并涂刷脫模劑，脫模劑要涂刷均勻。
2、護欄鋼筋焊接和綁扎要符合設計和規范要求，特別是內測的鋼筋位置要。
3、模板安裝后要檢查模板的側面和頂面，模板的側面和頂面都要順直。
4、護欄混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過該面面積的0.5%，不超過10mm。
5、同一跨內的單側護欄應一次性澆筑，端頭模板應用鋼模板，以端頭外觀平齊。
6、護欄面與接縫處不得有開裂現象。錯臺、平整度、外觀質量問題要及時處理，并顏色一致。頂面平順美觀，高度一致。
7、護欄全橋線性直線段順直，曲線段弧線圓順，無折線和死角。
護欄底座中高分子復合底座的加工工藝：為了的其具備有與眾不同的耐候性，護欄底座采用二十多道表面處理工序，運用技術，經過許多道的涂層工序產生其性涂層在表面，具備有極優的濁性，耐潮濕性，耐候性以及的表面自我清潔能力，讓護欄底座具有，不變形，，抗壓力等優點。
無論在任何的惡劣環境條件下，都不會生銹，褪色，龜裂，粉化，老化，脫落，色澤耐鮮艷，二十年免維護，排除了因日常維護而帶來的護欄底座等配件全部采用組合件鋁合金和鍍鉻卯螺母固定件。
所有護欄底座的基材全部采用不飽和樹脂：起到電化學保護作用，由內至外防止鋼鐵基材的生銹。富鋅磷化：增強涂膜和基材的附著力，鋅環氧粉末涂層：優異的性能及抗振性能。聚脂彩色粉末涂層：抗紫外線的穩性，的抗臟及表面自潔性能。
護欄底座實際應用于交通護欄底座，道路護欄底座等道路交通設施市政工程中，對交通隔離護欄進行固定。又稱護欄底座應用。 交通護欄，道路護欄，隔離護欄市政工程分類 高分子底座，鑄鐵底座，鐵皮水泥底座，生鐵底座，鍍鋅鋼底座。
生活中很多防護方面都會用到護欄網，人們在保護自己的私人用品的時候也會使用到護欄和防護網，可以說護欄和防護網的功能是多樣性的，不僅能夠進行隔離，還能夠進行防護和美化，這樣的護欄和防護網在市場需求增多的情況下會越來越多， 好的為人們的生活服務。護欄就是起防護作用，而底座就是用來穩固護欄的。
隨著護欄市場需求的不斷變化，不同的護欄底座會逐漸的應用到市場，給人們多的選擇權。道路護欄在鋪設中是帶有個性化的，安裝方便，顏色多樣。深受現在很多人的喜愛。雖然道路護欄不需要經常去維護，但是我們還是需要去保護好的。在保護道路護欄時，我們需要避免硬東西對護欄的碰撞，道路護欄在運輸中盡量的避免磕碰，不要用硬性的東西去敲打護欄，這樣會造成道路護欄的損壞的。然后保持道路護欄的潔凈和干燥， 好是用針織品為抹布，輕輕擦拭道路護欄的表面。道路中間的隔離護欄，同時護欄是需要底座的，其應用同樣。
