時間：2019-05-28
交通是道路交通中的較核心的問題，道路施工建設中較值得重視的問題，它繭然在施工工作總量上不能與道路交通的建造相媲美，但卻是道路交通工程中衡量整體施工技術和質量的一個重要指標。...
時間：2019-05-24
在公路交通設施施工中，還須加強水泥施工材料的質量控制。在配制方面，應嚴格依據(jù)規(guī)定的比例進行配比；若質量不符合相關規(guī)定，則應禁止使用。...
時間：2019-05-20
防撞護欄分為柔性、半剛性和剛性三類。剛性護欄為有扶手或無扶手的鋼筋混凝土墻板形式，因其、變形小，能地防止車輛沖撞時翻出墻外引起二次事故，多用于城市高架路外側...
時間：2019-05-16
在我國高等級公路建設中，為了正常發(fā)揮其的特點，盡量避免或減少交通事故，或降低事故的危害程度，防護設施正日益起著重要的作用。...
時間：2019-05-12
高等級公路上的交通事故約30%與車輛越出路外有關，約10%是標志柱等道路設施)相撞造成的。因車輛與路側危險物(包括橋梁墩臺、欄桿、樹桿和燈桿、而許多均要求路側設施應設置在道路側向凈空以外，盡可能遠離路邊，路基邊坡宜平緩。...
時間：2019-05-08
由半剛性護欄具有易搬運，現(xiàn)場安裝簡便，碰撞過程中能產生彈塑性大變形吸收汽車的沖擊動能，并能迫使失控車輛改變運動方向，引導其重新回到正常行駛方向，從而有利于保護車內乘員的人身，且可加工成復雜或空心的斷面形狀以滿足工程實際的各種要求等的優(yōu)點，在公路特別在高速公路及高等級公路上廣泛的應用。...
